スプリンター トレノ
Point
稀少！２７トレノ未再生ノーマル内外装美車！２Ｔ－Ｇ好調！マニア必見の１台！
稀少！２７トレノ未再生ノーマル内外装美車！２Ｔ－Ｇ好調！マニア必見の１台
ホイールやステアリング マフラーまで！これほどノーマルな２７トレノはめったに出ません
大衆車スプリンターのクーペにＤＯＨＣエンジンを載せたホットモデル
オーバーフェンダー装着で高性能を主張
いい顔してます
いい車は佇まいが違います
個性的な後ろ姿
いい車です
稀少な１３インチの純正スチールホイール トレノでは標準装着のオーバーフェンダーは当時垂涎の的でした
タイヤサイズは１７５／７０Ｒ１３ 純正ホイールだけでも稀少なのにセンターキャップも残っていました
スポーツ然とした好印象なインパネ スポーティな印象の純正３スポークステアリング
シフトパターン部が黒の純正シフトノブは稀少です ラジオはオプションでした 時計もオプション 残念ながら不動です
どこから見ても綺麗な室内
状態良く綺麗な内装
助手席シートも綺麗
後部座席も綺麗 フロントシートバック 各トリムの状態も良好
張り替えなしで状態良いリアシート
ひどい傷みなどなく状態良い天張 トレノではサンバイザーは運転席のみ
トランクルームも綺麗 マットも純正品が良い状態で残っています
綺麗なエンジンルームに搭載の機関は名機２Ｔ－Ｇ型１６００ｃｃ直列４気筒ＤＯＨＣエンジン エンジンルーム内にはほぼ変更点ないノーマル状態 もちろん機関は良好です
純正ホイール 純正ステアリング ＬＳＤ 取説 記録簿 整備手帳
ASK
車種スペック
| 年式 | 1972/S47 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・HT |
| 排気量 | 1600cc |
| ハンドル | - |
| ミッション | 5MT |
| 免許種別 | - |
| 乗車重量 | 860Kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料供給装置 | ダブルキャブレター |
| 出力 | - |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| ドア数 | 2枚 |
| ボディカラー | モスグリーン(グリーン系) |
| 車体寸法 | (全長x全幅x全高) 3970mmx1590mmx1330mm |
状態
| 走行距離 | 66100キロ |
|---|---|
| 修復歴 | 有り |
| 点検記録簿 | 有り |
| 取扱説明書 | 有り |
| 車検 | 車検無し |
| リサイクル預託料 | リ未 |
装備
| 純正ホイール | あり |
|---|
保証
法定整備
お店からのコメント
稀少！２７トレノ未再生ノーマル内外装美車！純正ＳＯＬＥＸ ＬＳＤ ２Ｔ－Ｇ好調！ホイールやステアリング マフラーまで！これほどノーマルな２７トレノはめったに出ません！取説 記録簿 整備手帳もあります。マニア必見の１台！Ｇｏｏ－ｎｅｔ カーセンサーネットにその他多数の画像がございます。是非ご覧下さい。日本自動車鑑定協会 鑑定済車
