初代伯爵夫人コンテッサ９００発見！Ｓグレードは稀少！お早めにお問合せを！

稀少！初代コンテッサ　セパレートシート　フロアシフトのスポーツグレードＳはさらに稀少です

コンテッサ　イタリア語で伯爵夫人　その名の通り品の良いデザイン

リアエンジンゆえに後ろが長いことが横から見たらよくわかります

愛嬌あるフロントマスク　グリルレスゆえの個性的なデザイン　グリルレスなのはラジエーターが後ろにあるから

ヘッドライトから続くフェンダーのふくらみが魅力的なデザイン

リアエンジンならではの特徴的な後ろ姿

小さなテールフィンはこの時代のトレンド　欧米車へのあこがれだったのでしょうか？

タイヤサイズは１５５Ｒ１４

綺麗なメッキのフルホイールキャップはＳ専用　再メッキではなく紙に包まれていた秘蔵の当時もの純正未使用品を奢りました

シンプルなダッシュ

ラジオは三菱製　しっかり受信します　下には空調コントロール

綺麗な室内　シート　カーペットまで外してクリーニングしたので綺麗なだけでなく清潔です

張り替え済で綺麗なブラウンレザーのシート　フロアカーペットはワンオフ製作品

後部座席も張り替え済で綺麗

天張りも張り替えています　ピラーに付は左右独立のルームランプが付きます

Ｓ専用の取説もあります　キーも当時からの純正品

フロントラゲッジスペース　容量はそれほど多くくありません　ヒーターユニット前にはブレーキ　クラッチのオイルタンク　シリンダーは床下に　その前にはウオッシャータンクが付きます　壁を隔て先端にスペアタイヤが入ります

搭載の機関はＧＰ２０型９００ｃｃ水冷直列４気筒ＯＨＶ　小排気量ゆえ非力ですがレスポンスよく元気に走ります　そのダッシュ力をかわれ当時タクシーとして活躍　第一回日本グランプリではクラス優勝しました