グロリアV30Eブロアム
Point
程度良好なY30グロリアのVIP仕様が入庫しました!ボディ状態、機関も言うことなしですね♪とにかく室内がキレイです!タイベル交換済み!
車種スペック
年式 | 1985/S60 |
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ボディタイプ | セダン |
排気量 | 3000cc |
ハンドル | 右ハンドル |
ミッション | AT |
免許種別 | - |
乗車重量 | - |
乗車定員 | - |
使用燃料 | ガソリン |
燃料供給装置 | インジェクション |
出力 | - |
駆動方式 | - |
ドア数 | - |
ボディカラー | -(ホワイト系) |
車体寸法 | (全長x全幅x全高) -x-x- |
状態
走行距離 | 98750キロ |
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修復歴 | 無 |
点検記録簿 | - |
取扱説明書 | - |
車検 | 車検無し |
リサイクル預託料 | - |
装備
パワーステアリング | あり |
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パワーウィンドー | あり |
エアコン・クーラー | あり |
リモコンミラー | あり |
集中ドアロック | あり |
オーディオ | あり |
アルミホイール | あり |
保証
法定整備
お店からのコメント

Y30グロリアといえばトップグレードのブロアムVIPターボを探している方が普通に考えれば多いところです。そりゃ響きは良いもんね。しかし今回のブロアムベースでVIP仕様を侮ることなかれ!ブロアムでターボ無しNAのVG30は何気にレアなんです。当時はターボ人気が高かったものの、今となってはターボ無いほうが私的には良いと思っています。元々NAエンジン好きなのですが。まずターボ無いだけでトラブル起因が減りますよね。今どきY30でそんなにスピードを出すわけでもないので、それならレスポンスの良いNAが良いです。3.0Lなのでトルクはあるし街乗りから高速道路もストレスフリーで走れます♪VG30はけっこう優秀なのですよ!車両自体はノーマルですがここからカスタムしていくのもおもしろいです。NAだからマフラー交換したときの音も楽しみですね♪実際BBS履いただけでも十分にイカつさは出ていますので、この状態を維持して乗るのもアリです。ボディコンディションに関してもかなり良好、だいたい鉄板グサグサなY30が多いですが、このグロリアはボンネットやトランク、ロッカーパネルなど致命的な腐食も無く申し分ない状態です。乗り方が良いとこうなるんですよね。室内も極上、めっちゃくちゃキレイです!バックカメラ連動のディスプレイオーディオ付きで、ツイーターとトランクにはウーファーも装着しているので音楽もしっかり楽しめるのは美味しいです♪ゆったりと普段乗りするには最適なグロリアですので、メインカーとして活躍させてもらいたいくらいです。実際に乗ってみればVIPターボじゃなくても十分に良いじゃないかと思ってもらえたら嬉しいですね!プライスだってお得だし見逃せないでしょう。ネオクラファンが黙っていないな!毎度早い者勝ちですのでお問合せはお早めに!