ベレット４ドアセダン１６００スペシャル
Point
稀少！ベレットセダンノーマル車 内外装機関良好！元気に走る楽しい車です。
稀少！ベレットセダンノーマル車 内外装機関良好！元気に走る楽しい車です。
稀少な後期セダンスペシャル ノーマル車です 腰高な印象の後ろ姿が魅力的
セダンの見本のようなサイドビュー
前上がりに見えますがこれが標準です
個性的なフロントマスク 前期に比べコテコテしていると不人気でしたが今見たら良いではないですか
空の雲が映りこむ艶のあるボンネット
ほぼ真四角な赤いレンズのテールランプが特徴的な後ろ姿 旧いブリキのロボットの顔のよう
艶のあるボディ ウインカーも赤で良かった時代なのでバックランプ以外レンズは赤
ホイールは１３インチのカンパニョーロ
タイヤサイズは１６５／７０Ｒ１３
ラジオを挟み左右対称のシンプルなデザインのダッシュパネル 時代を感じるホーンリング付きの細いスポークの純正ステアリング
シンプルで見やすいメーターパネル
ラジオ 灰皿を挟んで右にライトスイッチ 左にワイパースイッチ 下に空調コントロールとシガライター 中央に集中配置で使いやすく
グローブボックスアンダートレイ付きで便利
シート フロアカーペットまで外してクリーニングした室内は綺麗なだけでなく清潔です シート座面に切れがあったので専用の黒いシートで補修しました
外して洗浄した綺麗なフロアカーペット 助手席も一部補修してあります シートベルトは２点式
リアシートも綺麗にクリーニングしました
手抜かりなくクリーニングして綺麗なトランクルーム マットも状態良く残っていました
ひどい傷みや汚れ無く天張りの状態は良好
洗浄済で綺麗なエンジンルームに搭載の機関はＧ１６１型水冷直列４気筒ＳＯＨＣエンジン 好調です
後期ノーマル車 カンパニョーロアルミ
143.00万円(税込)
車種スペック
| 年式 | 1972/S47 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| 排気量 | 1600cc |
| ハンドル | 右ハンドル |
| ミッション | 4MT |
| 免許種別 | - |
| 乗車重量 | 930Kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| 使用燃料 | - |
| 燃料供給装置 | キャブレター |
| 出力 | - |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| ドア数 | 4枚 |
| ボディカラー | ライトブルーM(ブルー系) |
| 車体寸法 | (全長x全幅x全高) 3990mmx1490mmx1390mm |
状態
| 走行距離 | 83600キロ |
|---|---|
| 修復歴 | 無し |
| 点検記録簿 | 無し |
| 取扱説明書 | 無し |
| 車検 | 車検無し |
| リサイクル預託料 | 5640 |
装備
| アルミホイール | あり |
|---|
保証
法定整備
お店からのコメント
稀少！ベレットセダンノーマル車 下取りとしてやってきました。外装にヤレ(塗装面のムラ、補修部と元塗装との色違い、傷、一部錆)があり艶も引けていましたが頑張って磨いたら良い艶となりました。大きな板金歴も無いボディはラインに歪みが無く佇まいの良い車です。内装も程度良好。いつものようにシートやカーペットまで外しフロアパネルや見えない箇所まで徹底的にクリーニング、シートや外した部品も同様に、綺麗なだけでなく清潔です。一部切れのあったシートは専用のシートにて簡易補修、ベレットお約束のダッシュ中央表面の２本の切れはステッチテープで化粧、見栄えの良い室内となっています。下回り、足回りはもちろんエンジンルームも細かい部分までしっかり洗浄。眺めの良いエンジンルームとなりました。その綺麗なエンジンルームに搭載のＧ１６１型水冷直列４気筒ＳＯＨＣエンジンは好調で大変元気に走ります。後期型ベレットはそのコテコテしたフロントマスクと大きな４つのテールランプが重そうな印象のおしりの為不人気で前期仕様に変更されている個体も多く(特にＧＴ系)そのまま残っているのは意外と稀少です。入庫時は転がし用の廉価版アルミを履いていたので、手持ちのホイールの中でサイズが合って似合いそうなカンパニョーロを履かせました。本当は純正の鉄ホイールにしたかったのですが以外と稀少なので・・・(お持ちの方譲ってください！)現車のグレードはセダンスペシャル。エンブレムもしっかり残っています。最終型の１８００ｃｃなので走りも良く乗って楽しい車です。雰囲気も良いのでヤレた部分をそのままにお気軽にお楽しみいただけるプライスとしました。ノーマルセダンお探しの方、旧車入門、旧車趣味への返り咲きをお考えの方、この機会に是非！Ｇｏｏ－ｎｅｔ カーセンサーネットにその他多数の画像がございます。是非ご覧下さい。日本自動車鑑定協会 鑑定済車
