マークIIグランデツインカム24
Point
本気で71マークⅡをお探しの方々にはレベルの差が分かるマークⅡです。他ではできないセンスが盛り込まれています♪早い者勝ちです!
- 売約済み
車種スペック
年式 | 1988/S63 |
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ボディタイプ | セダン |
排気量 | 2000cc |
ハンドル | - |
ミッション | 5MT |
免許種別 | 普通自動車免許 |
乗車重量 | - |
乗車定員 | - |
使用燃料 | ガソリン |
燃料供給装置 | インジェクション |
出力 | - |
駆動方式 | - |
ドア数 | - |
ボディカラー | -(パープル系) |
車体寸法 | (全長x全幅x全高) -x-x- |
状態
走行距離 | 167850キロ |
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修復歴 | 無 |
点検記録簿 | - |
取扱説明書 | - |
車検 | 車検無し |
リサイクル預託料 | - |
装備
パワーステアリング | あり |
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パワーウィンドー | あり |
エアコン・クーラー | あり |
リモコンミラー | あり |
集中ドアロック | あり |
オーディオ | あり |
カーナビ | あり |
アルミホイール | あり |
保証
法定整備
お店からのコメント
以前に私が乗っていたマークⅡが入庫しました。以前に当店で仕様変更して販売してご縁があり再入庫です!GX71のマークⅡをお探しの方々は他と大幅に違うというのが分かりますよね?これまでの部品交換、修理済の項目は次の通りです!ラジエター純正新品&サーモとハウジング、ヒータコア、タイベル&ウォーターポンプ交換済み、リビルトオルタネーター、クーラー関係部品(コンデンサーとエバ以外純正新品)、レックス2回施工、タイロッドエンドラックエンドブーツ、ハブベアリング、クラッチディスクカバーベアリング、ヒーターレジスター、ヒーターバルブ、青ボカシフロントガラスなど!ミッションは5速公認で載せ替え時にファイナルギアを純正の4.6からアルテッツァの4.1に交換しています。これはかなりお得です。フロントは車高調にピロアッパーとロールセンター付き、乗り味もなかなか良いです。外装は044パールホワイトをベースにパールを多めに入れたオリジナルのパールでオールペン、ボディ状態は極上です。ピラーとモールとグリルは210クラウンのブラウンマイカに塗装、リミテッドを意識していると思ったら大間違い。室内に関しては普通、とくに極上でもなく普通です。年数考えたらまあまあ良い方ではないかと!ホイールは復刻版で人気のあるスターシャークの8J9J、タイヤも引っ張りリアフェンダーを叩き出してツラもピッタリ!いわゆるいつもやっているシンプルでしっかりカッコイイ仕様+αですね!マフラーはノーマルに戻されているのでもちろん製作でいきましょう。リアメンバーCノッチ加工も行いますのでマフラー製作お安く承ります!他追加カスタムもガッチリお受けしますのでお気軽にご相談ください。流行りで乗るようなオーナーさんはお断りです。マークⅡが好きで大事に長く乗っていただける方に繋げたいので宜しくお願いいたします!