カローラ レビン1600改トレノルック
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人気のオレンジTE27 内外装美車!2T-G好調!人気色につきお早目に!
TE27レビン改トレノルック SOLEX フジツボステンタコ足 マフラー Fr車高調 レカロ2座 LEDヘッドライト ドラレコ ETC
車種スペック
年式 | 1973/S48 |
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ボディタイプ | クーペ・HT |
排気量 | 1600cc |
ハンドル | - |
ミッション | 5MT |
免許種別 | - |
乗車重量 | 850Kg |
乗車定員 | 5名 |
使用燃料 | ハイオクガソリン |
燃料供給装置 | ダブルキャブレター |
出力 | - |
駆動方式 | 後輪駆動 |
ドア数 | 2枚 |
ボディカラー | オレンジ(-) |
車体寸法 | (全長x全幅x全高) 3950mmx1590mmx1330mm |
状態
走行距離 | 67400キロ |
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修復歴 | 有り |
点検記録簿 | 有り |
取扱説明書 | 有り |
車検 | 車検無し |
リサイクル預託料 | 4670 |
装備
オーディオ | あり |
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アルミホイール | あり |
保証
法定整備
お店からのコメント
![](/img/item/user.png)
人気のオレンジTE27です!以前販売したレビンが帰ってきました。十分楽しんだからと、当店に戻してくださいました。感謝!良い状態を保っていただきありがとうございました。現車はTE27ーMQ どこから見てもトレノですが本当はレビンです。フロントマスクはもちろんカウルパネルのエアインテークダクト、クオーターパネル(リアフェンダー トランクへつながるダクトが付く部分の幅が違う)バックパネル含むテール回り、エンブレム一式とほぼ完全にトレノになっています。(10年ほど前初めに仕入れた際既にこの形になっていたので変更した理由や経緯はわかりません)レビンだけど実はトレノ そこを気にしなければ本当に良い車です。ボディにひどい傷みは無くオレンジの塗装の状態も良好。エンジンルーム、フロア、トランクルームには元色のブラウン系が残っていますが上手い塗り分けにより良い感じに収まっています。バンパーも綺麗、各レンズ類の状態も良好、フロントグリルはまるで未使用品を付けたかの様な綺麗さです。内装も大変綺麗で良い状態。ダッシュパッドは交換済、タコとスピードのメーターパネルをホワイトに、ステアリングはナルディ、フロント2座はワンポイントでオレンジが入ったレカロシート換装、リアシートはSLグレード用の程度良い物を装着、各トリム、天張、フロアカーペットも良い状態です。トランクルームのカーペットと仕切板は当店製作品装着と手抜かりありません。足回りはフロント車高調で程よくローダウン。ホイールはワタナベの13インチ(14インチのハヤシストリートも選択可能)クスコのタワーバーを装着した綺麗なエンジンルームに搭載の機関2T-Gは好調。SOLEXにファンネル装着、フジツボ製ステンレスタコ足、マフラー装着。永井電子の赤いプラグコード、MDI装着で拭け上り良く軽快な走りをお楽しみいただけます。修復歴はありますが事故歴というものでなく、パネル交換などによるものです。と諸々書きましたが百聞は一見に如かず。是非ご来店の上現車をご確認ください。Goo-net カーセンサーネットにその他多数の画像がございます。是非ご覧下さい。日本自動車鑑定協会 鑑定済車