フェローデラックス
Point
人気のＬ３７フェロー前期！内外装美車！機関良好！元気に走る楽しい車です。
稀少な前期Ｌ３７フェロー 内外装機関良好！
プリズムカットと呼ばれた箱型のボディ 軽自動車ながら独立したトランクを持つ３ボックススタイルで高級感を演出
限られたサイズの中３ボックスとしてまとまったデザインは秀逸
国産車として初の角型ヘッドライト採用 軽自動車らしからぬ堂々としたフロントマスク
後ろ姿も特徴的で魅力的
小さな１０インチのホイールは合わせホイール 純正のホイールキャップも残っています
タイヤはバイアス ３６０にはこれですね
非常にシンプルなインパネ ステアリングには懐かしの革製編み込みタイプのカバーが巻いてあり雰囲気向上
無駄なく一列に並んだスイッチ類 左からヒーターファンスイッチ シガライター ワイパースイッチ チョークノブ 上には灰皿が見えます
インパネ下中央に鎮座するのはラジオのスピーカー 左奥に見えるのはヒーターユニット Ｄａｉｈａｔｓｕ の字体に時代を感じます
ダッシュ下助手席側の物置スペース 傷みやすい圧縮ボード製の床板は良い状態
とても綺麗な室内
過去に白レザーで張り替えられたシート 良い状態を保っています
大人４人が無理なく乗れる軽自動車を目指したという後部座席 今の規格では狭いですが当時としては良かったのでしょう
天張りにはご覧の通り数ヶ所の切れはありますが大きな垂無く概ね良好
綺麗なトランクルーム スペアタイヤの配置も工夫して限られた中で最大限のラゲッジスペースを確保
綺麗なエンジンルームに搭載の機関ＺＭ型２ストローク水冷２気筒エンジンは好調で白い煙を吐きながら軽やかな排気音を奏で小さな車体を元気よく走らせてくれます
前期ステンレスグリル 白レザー内装 水冷２ストローク３６０ｃｃ
121.00万円(税込)
車種スペック
| 年式 | 1968/S43 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽自動車 |
| 排気量 | 360cc |
| ハンドル | 右ハンドル |
| ミッション | コラムMT |
| 免許種別 | - |
| 乗車重量 | 510Kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料供給装置 | キャブレター |
| 出力 | - |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| ドア数 | 2枚 |
| ボディカラー | ホワイト(ホワイト系) |
| 車体寸法 | (全長x全幅x全高) 2990mmx1280mmx1350mm |
状態
| 走行距離 | 40800キロ |
|---|---|
| 修復歴 | 有り |
| 点検記録簿 | 無し |
| 取扱説明書 | 無し |
| 車検 | 車検無し |
| リサイクル預託料 | 3120 |
装備
| 純正ホイール | あり |
|---|
保証
法定整備
お店からのコメント
稀少なＬ３７フェローデラックスが入庫しました。しかも人気の前期ステンレスグリル 「Ｌ３７フェローは前期に限る」とお探しの方も多いと聞きます。実際に以前販売した同型車をご購入いただいたお客様も同様でしたし、同様のお問い合わせも数件いただきました。現車は当店ＨＰの販売実績をご覧いただき「手塩にかけた大切なフェローを委ねたい」とお声掛けいただきやってきました。感謝！ありがとうございます。フェロー 大好きな車です。必ず良い方に引き継いで参ります。角型ヘッドライトを日本車で初採用したフェロー プリズムカットと呼ばれた角型のボディはトランクルームを持つ３ボックススタイルと軽自動車としては上質感を演出し購買意欲を高めました。現車は内外装共に良好、外装は塗装に傷みのある個所はございますが全体的には艶もあり綺麗。心配なひどい錆や腐食もございません。メッキパーツ・レンズ類の状態も良好です。内装は過去に白レザーにて張り替えてあり綺麗。天張りに小さな切れが数ヶ所ありますがたれはございません。搭載の機関 ZM型2ストローク水冷2気筒エンジンは好調で始動性も良好。白い煙を吐きながら軽快な2サイクルサウンドを轟かせ元気に走ります。フェローお探しの方必見！車種にこだわらず３６０ｃｃの軽自動車お探しの方にもおすすめです。可愛いフェローと楽しい(時々苦しい！？)時を過ごしてみませんか。搭載Ｇｏｏ－ｎｅｔ カーセンサーネットにその他多数の画像がございます。是非ご覧下さい。日本自動車鑑定協会 鑑定済車
