売約御礼
稀少なワンテールのセリカ　通称ダルマセリカです。いつも稀少な車を紹介してくれる先輩のもとからやってきました。この度も素敵な車をありがとうございます。元祖スペシャリティーカー　未来の国からやって来たセリカ　今見ても良いデザイン　時代が追いついた感じでしょうか？ダルマの由来はそのふくよかなボディラインから(諸説あり)スペシャリティーの名に相応しいデザインです。セリカは内外装色他諸々の組み合わせができるフルチョイスシステムを採用していましたがＧＴのみブラックレザーインテリアの一択　スペシャルな中でも硬派だったのです。シャシーは脚のいいやつでおなじみのカリーナ譲り。搭載の機関はＤＯＨＣの２T-G　当時のカーマニア垂涎の的だったに違いありません。現車は大きな改造も無くオリジナルな雰囲気を保った好感の持てる１台です。白いボディに当時流行のレザートップ　白／黒のコントラストに赤いワンテールが彩を添えて更に良い雰囲気。多くの場合アルミに変えられているホイールは鉄ホイールに稀少な純正ホイールキャップ　こだわりのポイントです。内装も同様に良好。運転席シートは前オーナーにより程度の良い助手席用になっていますがリクライニングが左手になるくらいで状態には変えられません。ダッシュ、天張、トリム類も良好。これも希少な純正ステアリングは革巻き部を巻き直し済。シート、カーペットまで外してクリーニングしたので綺麗なだけでなく清潔です。社外ですがクーラーが付いているのは嬉しいですね。肝心の機関は良好。ライトチューンが施された名機２T-Gは好調、足回りもしっかりしていて軽快な走りが楽しめます。引き取り時高速走行含め400キロ以上の道のりを自走しましたのでその調子良さは実証済！もちろん好調なだけでなくカムカバー、エアークリーナーケースリペイント等エンジンルームも眺めよく仕上げました。見て良し！乗って良し！のスペシャリティーカー初代セリカ　あえて悪いところを挙げるなら前後バンパー共に一部錆あり。モーター不良によりリアパワーウインドー不動。といったところでしょうか。そんなところを　あばたもえくぼ　と受け止めてくれる新オーナー様募集です。Ｇｏｏ－ｎｅｔ　カーセンサーネットにその他多数の画像がございます。是非ご覧下さい。日本自動車鑑定協会　鑑定済車