ff-1/ff-1 1300G ff-1 1100デラックス
Point
稀少ffー1 A14 一部スーパーツーリング仕様 内外装美車!機関良好!
ツインキャブ フロントディスクブレーキ スポーツステアリング タコメーター クーラー 車検整備付
車種スペック
年式 | 1971/S46 |
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ボディタイプ | セダン |
排気量 | 1100cc |
ハンドル | 右ハンドル |
ミッション | 4MT |
免許種別 | - |
乗車重量 | 710Kg |
乗車定員 | 5名 |
使用燃料 | ガソリン |
燃料供給装置 | ダブルキャブレター |
出力 | - |
駆動方式 | 前輪駆動 |
ドア数 | 4枚 |
ボディカラー | ホワイト(ホワイト系) |
車体寸法 | (全長x全幅x全高) 3900mmx1480mmx1390mm |
状態
走行距離 | 23100キロ |
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修復歴 | 有り |
点検記録簿 | 無し |
取扱説明書 | 有り |
車検 | 車検整備付き |
リサイクル預託料 | リ未 |
装備
エアコン・クーラー | あり |
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オーディオ | あり |
純正ホイール | あり |
保証
法定整備
お店からのコメント

稀少なA14型スバルff-1 1100デラックスです。いつも稀少な車型を紹介してくださる先輩の下からやってきました。スバルff-1 マニアックな車です。私は大好きです。母方の親戚の叔父が3人ほど富士重工に勤めており、遊びに行くとff-1があったのを思い出します。技術畑の叔父が水平対向エンジンや前輪駆動、インボードのフロントブレーキ等のスバル独特のメカについて熱く語っていたものでした。
現車は1100デラックですが、スーパーツーリングのフロントディスクブレーキとツインキャブレター、タコメーター付き3連メーターを移植した一部スーパーツーリング仕様となっています。ステアリングはスポーツのものが付いています。その他特筆すべは冷房、軽自動車のエアコンを使い、ユニットを広いトランクの前部に取り付け、後ろ吹き出しのクーラーとなっています。コンデンサーの電動ファンがグリル内に収まらないため、1300用のプラスチック製フロントグリルを加工して付けてあります。この度コンプレッサーをリビルド品に交換、リアボードの吹き出し口と空気導入口を新規製作しました。一度オールペイントされている外装はひどい傷み無く艶もあり綺麗。下回りの状態も良好です。内装の程度も良好で、赤いシート、トリムは張り替え無しで良い状態を保っており、フロアカーペットは製作品で、上等な生地であつらえてあります。一部割れのあったダッシュには上等なダッシュマットを付けました。その他CDデッキも新規装着です。肝心の機関は良好、ツインキャブの状態も良く始動良好、アイドリング安定、独特のスバルサウンドを奏で気持ち良くふけ上がります。入庫後、傷んでいたマフラーを老舗のマフラー製作工場に依頼し、純正形状で新規製作しました。スバルff-1 楽しい車です。完全オリジナル志向の方にはおすすめできませんが、ff-1ご希望の寛容なスバルマニアの貴方、人とは違う1台をお探しの貴方、ご検討の1台に加える価値ある車と確信いたします。Goo-net カーセンサーネットにその他多数の画像がございます。是非ご覧下さい。日本自動車鑑定協会 鑑定済車