クレスタスーパールーセントツインカム24
Point
仕様変更完了です！パールツートン純正5速をベースにいつもの仕様+αにしました♪これは間違いなくオススメだしお得です！早い者勝ちです！
- 売約済み
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299.20万円(税込)
車種スペック
| 年式 | 1985/S60 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| 排気量 | 2000cc |
| ハンドル | - |
| ミッション | 5MT |
| 免許種別 | - |
| 乗車重量 | - |
| 乗車定員 | - |
| 使用燃料 | - |
| 燃料供給装置 | インジェクション |
| 出力 | - |
| 駆動方式 | - |
| ドア数 | - |
| ボディカラー | パールツートン(-) |
| 車体寸法 | (全長x全幅x全高) -x-x- |
状態
| 走行距離 | 151000キロ |
|---|---|
| 修復歴 | 無 |
| 点検記録簿 | - |
| 取扱説明書 | - |
| 車検 | 車検無し |
| リサイクル預託料 | - |
装備
| パワーステアリング | あり |
|---|---|
| パワーウィンドー | あり |
| エアコン・クーラー | あり |
| 集中ドアロック | あり |
| アルミホイール | あり |
保証
法定整備
お店からのコメント
フルノーマルの状態から仕様変更しました♪見た目は控えめで車高下げただけみたいな感じですけど、やるとこしっかりやってあります。いつもの仕様に少し味付けを足しています。ホイールはロンシャン１４インチの９Ｊ４本に新品タイヤ前後サイズ違い、フロントにワンオフフルタップ車高調とピロアッパー、リアはＴＲＤショックにネジ車高調、リフレッシュも兼ねています♪車高も低すぎないし乗り味もかなり良いです！室内がノーマルでレースカバーも残っていることだし、マッドガードは残してあります。タコ足は今や入手困難な当時物のトラストタコ足を短縮加工して、フロントサポートはワンオフステンレスの２が長めな仕様です。マフラーはリアメンバーをＣノッチ加工するにあたり腹下ビタビタに作ってあります。タイコは空タイコに加工してかなり良い音出るようにしました。トラタコとの相性も良いんですよね。触媒残しでも充分ナイスなレーシーサウンドです♪ここまでしてあって販売されているＧＸ系はなかなか無いですよ？そもそも純正５速のパールツートン前期クレスタすら希少なのですから。分かる方はみんな良いねと言っていますよ。クーラーもレトロフィット化されているし、クーラーコンプレッサーや高圧低圧ホースなんかも交換されています。写真はカッコイイけど実車も倍カッコイイので是非ともご覧いただきたい自信ありの１台です♪本気でクレスタを探しているなら、今回のチャンスを逃そうものならもう知りませんよ。早い者勝ちですので、迷わずお問合せください！
